Découvrez les résultats de notre 2de enquête sur l’urbanisme !

Durant la phase d’enquête publique du PLUi qui était ouverte jusqu’au 24 mai 2019, Rennes Métropole en Mouvement, Maintenant ! (RM3) a souhaité consulter l’ensemble des habitants de Rennes Métropole au sujet de l’urbanisme de leur quartier, de leur commune et, plus...
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Les femmes et les hommes de RM3   >

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LES ACTUALITéS

Conférence de presse de Pierre Breteau et Charles Compagnon ce 27 septembre 2019

Pierre Breteau et Charles Compagnon ont tenu ce matin une conférence de presse au Café des Champs Libres à Rennes et proposent aux Rennais et aux Métropolitains une démarche innovante et audacieuse, alliant expérience et renouvellement. Charles Compagnon a annoncé sa...

Le Centre de Congrès à Rennes : cher mais nécessaire !

Centre de congrès : le coût de la construction est au moins supérieur de 42% à l’estimation initiale. 77 352 412,74 € HT est le montant définitif du marché relatif à la construction du Centre des Congrès qui a été approuvé par le Bureau de Rennes Métropole du 4...

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LES BRèVES

Carte Sortir : les étudiants boursiers peuvent en bénéficier

Depuis cette rentrée scolaire 2019/2020, les étudiants boursiers (échelons 2 à 7) et les étudiants étrangers en mobilité internationale à partir de la 2è année d’étude, résidant dans l’une des 43 communes de Rennes Métropole, peuvent dorénavant bénéficier du dispositif Sortir. Cette ouverture à certains étudiants du dispositif Sortir implique des moyens financiers supplémentaires de Rennes métropole à hauteur de 363 000 € par an.

Ligne B du métro : une nouvelle oeuvre d’art commandée

Après le rappel artistique du mur “Dubonnet” qui prendra place dans la station Sainte-Anne de la ligne B du métro, Rennes Métropole vient de commander une installation sonore et visuelle dans le tunnel reliant les stations Saint-Germain et Sainte-Anne. Cette œuvre d’art sera réalisée par le réalisateur et artiste contemporain Charles de Meaux pour un montant de 350 000€.

Nouvelle déchetterie à Saint-Erblon : la facture s’alourdit !

Septembre 2019 – Une nouvelle déchetterie va voir le jour dans le secteur Sud de la métropole au lieu-dit “Le Perray” à Saint-Erblon. Le classement en zone humide de la parcelle devant accueillir cette déchetterie nécessite des études supplémentaires. De plus, sa construction doit inclure la déviation des réseaux de la station d’épuration voisine. L’enveloppe financière de ce projet va ainsi augmenter de plus de 50% pour un montant total de 3,22 millions d’€ TTC.

Les champs Libres : rénovation de la bibliothèque de Rennes Métropole

A peine quinze années après sa mise en service, la bibliothèque des Champs Libres va subir des travaux de rénovation. Les réflexions autour de l’aménagement des espaces de l’actuelle bibliothèque datent des années 90 et n’avaient pas anticipé les évolutions des usages du public et l’apparition des nouvelles technologies. Les travaux commenceront en 2020 au 4ème étage pour s’achever en 2024 au 1er étage. Ces travaux sont estimés à 1,75 M€.

Autopartage : changement de stratégie à Rennes Métropole

Depuis plusieurs années, les habitants de Rennes Métropole disposent à Rennes de CityRoul, un service d’autopartage. A partir du 1er juillet 2019, ce service sera profondément transformé. CityRoul deviendra Citiz Rennes Métropole. Ce changement de nom sera accompagné d’un service supplémentaire : la mise à disposition de véhicules citadins en libre-service-intégral (« free-floating »). Le véhicule peut être pris en rendu n’importe où dans Rennes. Nous regrettons que ce service ne soit déployé uniquement à Rennes. Son déploiement dans les zones d’emplois de communes plus périphériques serait judicieux…

Parking Citedia : gratuité pour les vélos à partir de 15 juillet

L’agrandissement du parking Citedia Gare Sud a permis l’aménagement de 380 places de vélos. Mais à la surprise de nombreux cyclistes rennais, l’usage de ce parking a été rendu payant en octobre dernier (10 € pour un abonnement mensuel, 15 € trimestriel ou 30 € annuel). Le mécontentement des cyclistes a permis de décider de la gratuité de l’accès à l’ensemble des parcs vélos fermés des parkings gérés par Citédia à partir du 15 juillet 2019.

Rennes – Rénovation de l’incinérateur de Villejean

La Commission Nationale du Débat Public met en relief une concertation trop tardive

Construit entre les années 1960 et 1968, à proximité immédiate des quartiers de Villejean et de Beauregard, l’incinérateur de déchets ménagers va subir d’important travaux de rénovation et de restructuration dans les prochaines années pour un montant estimé à 90,2 M€ HT. La localisation de cet incinérateur et son impact environnemental sur les riverains suscitent de nombreuses interrogations. Dans le cadre de cette restructuration, une étude d’impact est réalisée avec une phase de concertation pour laquelle la Commission Nationale du Débat Public a été saisie. À l’issue de la concertation organisée par Rennes Métropole, les garants de cette commission pointent du doigt une concertation organisée trop tardivement. « Cette concertation n’a pas permis aux habitants de participer concrètement à l’élaboration du projet, alors que les personnes ayant participé à la concertation remettent en cause ou du moins interrogent l’opportunité du projet » indique l’avis des garants. Encore un bel exemple de ce que nous appelons « la concertation à la Rennaise » : les habitants sont trop souvent informés des projets de leur ville mais jamais consultés !

VéloStar en libre-service : le redéploiement du réseau oublie certains secteurs !

Depuis le 1er septembre 2018, un nouveau réseau de VéloStar libre-service a été déployé dans Rennes. Ce nouveau réseau a consisté au remplacement des stations et des vélos. 30 stations avaient alors été supprimées et les tarifs avaient augmenté de 36% pour les abonnés Star et de 52% pour les non abonnés. Un service moindre, mais des tarifs qui augmentent ! Des voix d’habitants et de collectifs s’élèvent pour dénoncer la suppression de stations dans des secteurs éloignés du centre-ville comme au cimetière Sud-Est, aux Longs Champs, à Cleunay ou encore , à la station de métro Henri Fréville. Il ne suffit pas d’inviter les habitants de Rennes Métropole à se déplacer davantage en vélo, encore faut-il leur en donner les moyens et aménager des pistes cyclables sécurisés…

Rennes Métropole refuse le déploiement de vélos ou trottinettes en « free floating »


Sollicité par des opérateurs de free floating (location en libre-service avec un smartphone), Rennes Métropole ne souhaite pas donner suite pour l’instant. Rennes Métropole préfère attendre une réglementation qui fixe des règles. Ce sera chose faite grâce à la loi d’orientation mobilités (LOM). Cette loi donnera plus d’outils aux pouvoirs publics pour contrôler, mais aussi inciter les nouvelles formes de mobilité. 2ème écosystème numérique de France, Rennes Métropole refuse pour l’instant ces nouvelles solutions de mobilité rendues possibles grâce au numérique. À Bordeaux, le free floating est déjà bien présent. Il est considéré comme un nouveau moyen de transport très utile aux Bordelais et permet de diminuer l’usage de la voiture. Mais il va être encadré par une charte de la mobilité bordelaise pour lutter contre l’anarchie de tels dispositifs…

Enfin, une ligne STAR va desservir l’aéroport de Rennes !

Nous le réclamions depuis longtemps : la Ligne C6/STAR va enfin desservir l’aéroport de Rennes à partir du 23 avril prochain. Excellente nouvelle pour les usagers !
Il aura juste fallu attendre 42 mois après l’intervention de @guiguen au conseil municipal de Rennes
https://t.co/GkZfDvrX0K

Le 1% artistique de la ligne b du métro : une première œuvre commandée

Le mur de publicités peintes « Dubo, Dubon, Dubonnet » fera une réapparition artistique dans la future station Sainte-Anne de la ligne B. Le projet d’un montant de 80 000€ TTC de l’artiste brésilienne Camila Oliveira Fairclough a été retenu pour valoriser ce lieu et sensibiliser le public à l’art contemporain. Son œuvre artistique sera un rappel du mur de publicités peintes Dubonnet, Byrrh et Ripolin qui ornait la place Sainte-Anne depuis les années 50 et dont la disparition avait suscité l’émoi de nombreux Rennais.

Les tickets de métro et bus devraient disparaitre en 2020 !

Rennes Métropole vient de conclure un marché de 171 433 € HT avec la société WorldLine pour procéder à la dématérialisation des titres de transports du réseau Star. Les usagers pourront alors s’acquitter de leurs titres de transport directement par carte bleue sans contact, avec un smartphone ou une montre connectée. WorldLine expérimente déjà ce dispositif sur le réseau de transport DIVIA à Dijon Métropole depuis 2015.

Des aménagements de couloirs de bus tant réclamés et enfin programmés !

Réseau STAR : afin d’augmenter la vitesse commerciale des bus, de réduire les temps de trajets entre les communes périphériques et Rennes, Rennes Métropole entreprend enfin l’aménagement de couloir de bus à certaines entrées de ville : Patton-Saint-Grégoire / Maison Blanche et Porte de Tizé. Il s’agit d’aménagements judicieux que nous réclamons depuis longtemps. Ils sont enfin entrepris. Hélas, ils ne seront livrés qu’à partir de 2021, après la mise en service de la ligne b du métro.

 

Etonnante réhabilitation pour le Palais Saint-Georges !

Après plusieurs projets sans lendemain, @metropolerennes va réhabiliter le Palais Saint-Georges pour le transformer en une “maison de la citoyenneté” qui regroupera des services municipaux. N’y-avait-il pas d’autre fonction envisageable pour sa réhabilitation ? Une vraie concertation aurait été nécessaire pour dessiner un projet à la hauteur de ce lieu emblématique de Rennes !

Oui à un vrai réseau vélo sécurisé !

Mobilité – desserte des zones d’emplois : la ZI Sud-Est et les ZA Le Vallon, Mivoie et La Touche Tizon vont être reliées à Rennes par des aménagements cyclables sécurisés. Un net progrès dans l’accessibilité des zones d’emplois de Rennes Métropole. Une dizaine de Km s’ajouteront ainsi en 2020 aux 165 Km existants du schéma directeur vélo métropolitain de 2006. Rappelons que seulement 40% des objectifs de ce schéma ont été réalisés aujourd’hui. Rennes Métropole fait continuellement la promotion du vélo comme mode de déplacement domicile-travail. Mais l’incitation à l’usage du vélo n’est pas suivie par les aménagements nécessaires ! Il est temps que ça change !

Pierre Breteau et l’AMF prêts à participer à la rénovation de l’action publique

#AMF35 Aujourd’hui, dans les colonnes d’Ouest-France, Pierre Breteau et l’Association des maires d’Ille-et-Vilaine prêts à participer à la rénovation de l’action publique https://urlz.fr/8r3V

Pour une alternance à Rennes Métropole

Aujourd’hui, dans les colonnes du journal Ouest-France, Pierre Breteau exprime son souhait d’une alternance à Rennes Métropole :  “Rennes et la Métropole méritent une nouvelle politique plus audacieuse, plus ambitieuse, plus ouverte aussi sur la Bretagne”. A lire ici https://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/rennes-metropole-pierre-breteau-avec-ou-sans-en-marche-6022318

 

Parking vélo à la gare de Rennes : “rétropédalage” bienvenu !

Rennes – Le mécontentement des cyclistes a été entendu et la Métropole a effectué un “rétropédalage” bienvenu ! En effet, les 380 nouvelles places de parking vélo à la gare de Rennes, payantes depuis le 1er octobre, sont à nouveau gratuites depuis hier. La Métropole a compris a posteriori que vouloir faire du vélo un mode de déplacement du quotidien nécessitait incitation et bon sens en rendant gratuit le service de parking vélo. Une bonne nouvelle au service du développement durable !

Quartier Baud-Chardonnet : la livraison des logements doit coïncider avec celle des équipements publics

RENNES – Octobre 2018 – Les premiers logements de la ZAC Baud Chardonnet sont en cours de livraison. Les premiers habitants découvrent leur nouveau quartier mais celui-ci est totalement dépourvu d’équipements publics (groupe scolaire, gymnase, parc, transport en commun,…). Bien que le dossier de création de ce nouveau quartier ait été approuvé en juillet 2010, faute d’anticipation, huit années plus tard, le concours de maîtrise d’œuvre pour la construction d’un groupe scolaire est enfin lancé. Mais ne nous réjouissons pas trop vite, la livraison de ce groupe scolaire est prévue, au mieux, pour 2023 ! Dénué d’équipements publics, éloigné des transports en commun, le nouveau quartier Baud-Chardonnet peinera à convaincre les Rennais de venir s’y installer. La promesse d’une éventuelle plage artificielle au pied des immeubles à l’horizon 2030 ne suffira pas.

Navette autonome du campus de Beaulieu : 1,3 Km pour 490 083 €TTC

A partir du 5 novembre et jusqu’en juin 2019, Rennes Métropole en partenariat avec son délégataire « Transports » Keolis va expérimenter une nouvelle liaison de 1,3 km sur le campus de Beaulieu qui reliera le RU l’Etoile à l’axe Est-Ouest au Sud. Cette liaison se fera gratuitement par une navette électrique et autonome pouvant transporter jusqu’à 15 personnes sans pilote, mais avec un superviseur à bord. La navette « Navya » a été choisie pour cette expérimentation, 87 d’entre elles sont déjà en circulation dans le monde dont à Paris – La Défense et à l’aéroport Charles-de-Gaulle. Cette expérimentation a un coût estimé à 490 083€TTC. Elle sera concomitante aux travaux de rénovation du RU l’Etoile qui s’achèveront en 2022.

On rénove ou on rénove pas ?

Approbation du “règlement de voirie métropolitain” au Conseil métropolitain du 27 septembre 2018 : Pierre Breteau a dénoncé une incohérence entre 1 PCAET (Plan Climat Energie Territorial) qui promeut la rénovation thermique contre un règlement de voirie métropolitain qui n’autorise pas la rénovation par l’extérieur des maisons dont les trottoirs sont inférieurs à 1m40 (ce qui est souvent le cas des maisons anciennes) et qui ne propose pas d’alternative ! Malgré cette incohérence, le Président Couet a refusé de retirer ce vote de l’ordre du jour. Cependant, il s’est engagé, dans les 6 mois à venir, à mettre en cohérence le contenu du règlement de voirie avec le PCAET et le PLUi.

Encore une fois, Emmanuel Couet nous donne raison !

Emmanuel Couet, Président de Rennes Métropole, annonce une étude pour prolonger le métro vers Bruz (Saint-Jacques – Parc des Expositions – Kerlann). Une très bonne idée … que nous avions présentée il y a maintenant plus de 6 mois et qui avait alors été moquée ! Ce n’est pas la première fois que nos idées et propositions, après avoir été ignorées ou ridiculisées, sont reprises, étudiées ou mises en oeuvre.

Le loyer unique s’expérimente en Métropole

Depuis le 1er juillet, Rennes Métropole est le premier établissement public de coopération intercommunale (EPCI) à expérimenter le loyer unique pour les bénéficiaires de certains logements sociaux. L’objectif est d’harmoniser les loyers des 36 470 logements sociaux. Rendez-vous dans un an pour évaluer les résultats du loyer unique et les premiers effets socio-démographiques sur notre territoire.

Que vive la Vallée de la Vilaine !

Depuis plusieurs jours, Rennes et son agglomération traversent une période de fortes chaleurs. Vivement l’aboutissement du vaste projet d’aménagement métropolitain Vallée de la Vilaine pour nous permettre de nous rafraichir sur les 25 km de chemins de halage de la Vilaine séparant Rennes et Laillé. Comme Venise célébrait autrefois son mariage à la mer, Rennes Métropole avec le projet Vallée de la Vilaine devra célébrer son mariage à la Vilaine.

Mettre en valeur notre territoire

Aux quatre coins de Rennes, le festival “Les Tombées de la Nuit” a lancé la saison estivale. Pendant tout l’été, chaque soir, le Parlement de Bretagne s’illumine avec des projections monumentales. Multiplions de telles initiatives et faisons de notre territoire une destination touristique incontournable pour les « city breakers ».

Aéroport de Rennes

Les propositions de Pierre Breteau publiées dans la presse il y a quelques semaines, concernant l’avenir de l’aéroport de Rennes Saint-Jacques, ont fait avancer le débat ! Le Conseil Régional de Bretagne et Rennes Métropole confirment l’extension nécessaire de la piste dans le périmètre actuel de l’aéroport pour accueillir de futurs gros-porteurs.

Actu Rennes Métropole

Le Vice-président aux grands projets routiers de Conseil Départemental a critiqué les choix de ses collègues de Rennes Métropole en matière de transports. Il est temps de prendre sérieusement en considération la hausse significative du trafic routier sur le territoire de Rennes Métropole. Une politique de transports en commun performants doit être développée au-delà de la rocade rennaise. Nos infrastructures routières nécessitent des aménagements pour répondre à la hausse du trafic et à sa sécurisation.

Des places de stationnement près de chez soi : un vrai besoin pour les habitants !

Selon la majorité de la Ville de Rennes, l’offre de stationnement sur voirie, dans les quartiers rennais, ne correspond pas aux besoins. Et c’est vrai !!! Pourquoi alors inscrire 0,7 places de parking par logement dans le PLU en cours d’élaboration sur ces mêmes secteurs ?

Du vert et du bleu, c’est mieux !

Deux premiers BlueBus, bus 100% électriques, fruits du partenariat d’innovation entre Rennes Métropole et le Groupe Bolloré, vont être déployés sur la ligne 12 du réseau Star (Grand Quartier – Poterie). Comme la plupart des grandes métropoles, Rennes Métropole envisage d’équiper intégralement son réseau de transports de bus électriques à l’horizon 2020.

TWITTER

@PierreBreteau et @Ch_Compagnon présentent le plan de mobilité @Rennes_rm3 à l’échelle métropolitaine parcs-relais,tram-rail pour desservir les communes de la métropole & désenclaver le centre de #rennes Bus express et 150 km de voies nouvelles pour les vélos @besnier_tvr @TVR35

Encore un sujet pur lequel nous n’avons cessé d’intervenir ... à 6 mois des échéances les oreilles s’ouvrent comme par enchantement. https://t.co/hBhm3Gl732

Une fois de plus, nous avions raison. Comme pour la desserte de l’aéroport, comme pour les parkings relais et des solutions de Transports en commun performantes hors de la rocade, comme pour le retard en pistes cyclables dédiées, comme, comme ...

🚉 Malgré les deux (presque 3) ans de retard la nouvelle gare de @metropolerennes est une réussite et un atout. Pour 110 M€ ouf ! il faut maintenant finir sa réalisation, faire arriver les 🚄 à l’heure, améliorer la gestion et le coût prohibitif du parking et ce sera parfait.👍 https://t.co/95KOwuePCH

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RM3

[INFOS RM3] Centre des Congrès de Rennes Métropole : Pour sa deuxième année d’exploitation, en 2018, le Centre des Congrès connaît une hausse des ses charges d’exploitation supérieure de 32% par rapport au prévisionnel : +1,285 million d’€ dont +860 000€ pour les charges variables sur événements et +453 578 € pour les charges d’entretien du bâtiment. Après les nombreux surcoûts constatés lors de la construction de cet équipement, nous regrettons que ses coûts de fonctionnement suivent la même tendance. #RennesMetropole #couventdesjacobins #RM3 ... lire plusvoir moins

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